thế giới động vật

5 trận bão tuyết chết người nhất mọi thời đại

Booking.com

Những cơn bão mùa đông có thể gây ra sự bất tiện lớn và thậm chí nguy hiểm, nhưng một số trận bão tuyết tồi tệ nhất trong lịch sử đã gây ra cái chết và sự tàn phá trên diện rộng. Cái gọi là Bão Không Tên đã đổ bộ vào vùng đông bắc Hoa Kỳ vào tháng 3 năm 1993. Với sức gió lên tới sức mạnh như cuồng phong, nó tạo ra những đợt sóng cao đến mức để lại một loạt thiệt hại.

Trận Đại bão tuyết năm 1888 cũng có sức tàn phá khủng khiếp, gây mất điện trên diện rộng và gián đoạn giao thông. Thậm chí, chết chóc hơn cả là Carolean Death March, một loạt trận bão tuyết đã tấn công Thụy Điển và giết chết hàng nghìn người. Và một cơn bão mùa đông nghiêm trọng đã đổ bộ vào Afghanistan, gây ra tuyết rơi dày và gió lớn khiến nhiều người thiệt mạng.

Những ví dụ này cho thấy rằng mặc dù những trận bão tuyết có thể đẹp để xem, nhưng chúng cũng có thể gây chết người trong công việc kinh doanh nghiêm trọng. Trận bão tuyết thứ năm trong danh sách này là gì? Nó quá tệ để đề cập trong phần giới thiệu; bạn sẽ phải tiếp tục đọc để tìm hiểu.

Cơn bão không tên

Trận bão lớn năm 1993, còn được gọi là Bão không tên, Siêu bão số 93, hoặc Cơn bão thế kỷ 1993, là một cơn bão xoáy đáng chú ý đã phát triển trên Vịnh Mexico vào ngày 12 tháng 3 năm 1993. Cơn bão, mà ở độ cao của nó trải dài từ Canada đến Honduras, đặc biệt và đáng chú ý về sức mạnh, kích thước to lớn và tác động sâu rộng của nó.

Cơn bão đã đi qua Vịnh Mexico, miền đông Hoa Kỳ và miền đông Canada. Cuối cùng, cơn bão đã biến mất ở Bắc Đại Tây Dương. Sau cơn bão này, các khu vực miền Nam Hoa Kỳ và miền Đông Hoa Kỳ trải qua nhiệt độ thấp kỷ lục. Hơn 10 triệu hộ gia đình ở Hoa Kỳ bị mất điện do bão. Đã có 208 người thiệt mạng do cơn bão, ảnh hưởng đến khoảng 40% dân số cả nước.

Cơn bão đã cướp đi sinh mạng của 318 người và để lại thiệt hại 2 tỷ đô la vào năm 1993. Tại Núi Le Conte ở Tennessee, nơi có 56 inch (140 cm) tuyết rơi, và trên Núi Mitchell ở Bắc Carolina, ngọn núi cao nhất miền đông Hoa Kỳ, 50 inch (130 cm) tuyết rơi dẫn đến trôi 15 foot (4,6 m). Cả hai lượng tuyết rơi được ghi nhận đáng kể nhất đều được ghi nhận ở đó.

trận bão tuyết trên đường cao tốc với xe tải
Bão tuyết thường khiến việc vận chuyển hàng hóa và con người rơi vào bế tắc hoàn toàn.

Trận bão tuyết lớn

Trước trận bão tuyết, thời tiết ôn hòa bất thường, với những cơn mưa lớn và nhanh chóng chuyển thành tuyết khi nhiệt độ giảm mạnh. Vào ngày 12 tháng 3, ngay sau nửa đêm, cơn bão đã đi và không dừng lại trong suốt một ngày rưỡi. Trận Đại bão tuyết năm 1888, thường được gọi là trận Đại bão trắng, xảy ra từ ngày 11 đến ngày 14 tháng 3 năm 1888. Cơn bão đã làm bất động các tỉnh Đại Tây Dương của Canada và Bờ Đông từ Vịnh Chesapeake đến Maine.

Ở một số vùng của New Jersey, New York, Massachusetts, Rhode Island và Connecticut, tuyết rơi từ 10 đến 58 inch (25 và 147 cm), và gió giật dai dẳng trên 45 dặm một giờ (72 km / h) gây ra xe trượt tuyết để đạt độ cao hơn 50 feet (15 m). Mọi người ở nhà đến một tuần trong khi các tuyến đường sắt ngừng hoạt động. Các tuyến đường sắt và điện báo đã bị cắt, điều này đã thúc đẩy việc di dời cơ sở hạ tầng ngầm này. Ngoài ra, các dịch vụ khẩn cấp cũng bị ảnh hưởng. Ở New York, cả giao thông đường bộ và đường sắt đều không khả thi trong nhiều ngày, và phải mất tám ngày để dọn sạch các luồng trôi khỏi tuyến đường sắt New York-New Haven ở Westport, Connecticut.

Tác động của cơn bão đối với giao thông đã góp phần vào sự phát triển của hệ thống tàu điện ngầm đầu tiên của Boston, được khai trương 9 năm sau đó. Ít nhất 100 thủy thủ đã thiệt mạng do hơn 200 con tàu bị tiếp đất hoặc bị chìm từ Vịnh Chesapeake qua vùng New England. Cơn bão và cái lạnh sau đó đã gây ra cái chết của hơn 400 người, trong đó 200 người ở thành phố New York. Tuyết đã được cố gắng đẩy về phía Đại Tây Dương.

Carolean Death March

Đến năm 1718, Thụy Điển đã từ bỏ vùng đất phía đông của mình cho Nga sau khi chịu nhiều thất bại trong cuộc Đại chiến phương Bắc. Charles XII của Thụy Điển, không thể lấy lại những thứ này vì sự yếu kém của mình, thay vào đó đã lên kế hoạch tấn công Na Uy để gây áp lực buộc Frederick IV của Đan Mạch phải nhượng bộ đáng kể trong các cuộc đàm phán hiệp ước hòa bình sau đó. Trung tướng Carl Gustaf Armfeldt được chỉ thị chỉ đạo những người lính được trang bị kém của mình trong một cuộc tấn công nghi binh từ Jämtland về phía Trondheim.

Armfeldt không thành công khi cố gắng chiếm Trondheim vào năm 1718. Sau đó, quân đội Na Uy bị giảm từ 10.000 xuống 6.000 binh sĩ do đói kém và thời tiết xấu. Armfeldt nhận được thông báo về cái chết của Charles vào ngày 7 tháng 1 năm 1719, khi lực lượng của ông đang ở Haltdalen, Gauldal, với khoảng 6.000 người. Anh ta đi một con đường tắt qua những ngọn núi để đến Thụy Điển nhưng thấy tuyết rơi rất ít, vì vậy anh ta phải đi bộ thay thế. Năm 1719, một đội quân gồm 5.800 người hành quân từ Haltdalen đến Tydal. Quân đội Na Uy rời đi vào sáng ngày 12 tháng 1 năm 1719, nhưng họ không đến được Handöl trong hai ngày do thời tiết xấu.

Armfeldt buộc phải dựng trại trên sườn đồi phía bắc bên cạnh hồ Essand do tầm nhìn kém và giá lạnh buốt. Những người lính đốt tàn súng trường và xe trượt tuyết của họ để giữ ấm, nhưng nó không ảnh hưởng nhiều. Trong đêm đầu tiên này, 200 người đàn ông được cho là đã chết cóng; vào ngày 15 và 16 tháng 1, hầu hết những người sống sót đã đến được Handöl. Lúc cao điểm, khoảng 3.000 con đã chết cóng. 700 binh sĩ khác thiệt mạng khi họ tiếp tục xuống Duved, nơi ở đã được sắp xếp cho họ. Trong số 2.100 binh sĩ sống sót, khoảng 600 người bị thương tật vĩnh viễn.

Trận bão tuyết Afghanistan

Afghanistan thường có khí hậu khô hạn với thảo nguyên khô cằn, khiến nước này dễ bị ảnh hưởng bởi mùa đông lạnh giá và bão tuyết. Mọi người đều biết rằng các dãy núi của Afghanistan hứng chịu gió mạnh, tạo điều kiện cho các trận bão tuyết phát triển. Afghanistan đã chứng kiến ​​một trận bão tuyết nghiêm trọng vào ngày 10 tháng 1 năm 2008, được gọi là “Trận bão tuyết Afghanistan.”

Ít nhất 926 người đã thiệt mạng khi nhiệt độ giảm xuống -22 độ F và khoảng 70 inch tuyết rơi ở các khu vực núi cao hơn. Đây là một trong năm trận bão tuyết tồi tệ nhất trong lịch sử. Đó là lần thứ ba. Tiếp xúc với nhiệt độ cực thấp dẫn đến đóng băng da hoặc các mô khác; tê cóng là một chấn thương ngoài da. Mặc dù tê cóng có thể xảy ra trên các bộ phận khác như mũi và cằm, nó ảnh hưởng đến bàn tay và bàn chân thường xuyên hơn.

Ít nhất 100 bệnh nhân phải cắt cụt chân do tê cóng tại các bệnh viện trên toàn quốc, nhiều người trong số họ đã phải đi chân trần trong cái lạnh buốt giá và tuyết. Hơn 100.000 con cừu và dê bị chết do thời tiết và hơn 315.000 con gia súc bị chết. Hơn 730 ngôi nhà cũng đã bị tàn phá bởi tuyết lở và mưa dữ dội.

tuyết bão tuyết
Những người đi bộ trên con đường phủ đầy tuyết trong trận bão tuyết

Sambulov Yevgeniy / Shutterstock.com

Trận bão tuyết Iran

Trận bão tuyết tồi tệ nhất trong lịch sử xảy ra ở Iran vào tháng 2 năm 1972. Từ ngày 3 đến ngày 9 tháng 2 năm 1972, một tuần nhiệt độ đóng băng và những cơn bão mùa đông dữ dội đã cướp đi sinh mạng của hơn 4.000 cá nhân. Ở phía tây bắc, trung tâm và phía nam của Iran, các cơn bão đã làm đọng lại hơn 3 mét (9,8 ft) tuyết trên khắp các vùng nông thôn. Lớp tuyết dày tới 8 mét (26 feet) đã rơi xuống miền nam Iran, chôn vùi ít nhất 4.000 người. Theo báo cáo từ tờ báo Ettela’at, thành phố Ardakan và các làng lân cận bị thiệt hại nặng nề nhất và không có người sống sót ở Kakkan hoặc Kumar.

Khu định cư của Sheklab và 100 cư dân của nó đã được chôn cất ở phía tây bắc. Vào cuối tháng 1, miền tây Iran đã có nhiều trận bão tuyết. Trong khoảng thời gian từ ngày 3 tháng 2 đến ngày 8 tháng 2, một trận bão tuyết di chuyển từ Azerbaijan đến Iran đã làm đổ lớp tuyết dày 7.988 mét – tương đương với một cấu trúc hai tầng rưỡi. Cây cối, dây điện bị hư hỏng. Ngoài việc nhốt ô tô dưới trọng lượng của nó, tuyết còn chôn vùi các đoàn tàu, đường xá và nhiều khu định cư. Một phần của địa điểm đã được trực thăng cứu hộ tiếp cận vào ngày 9 tháng 2 trong thời gian tạm dừng 24 giờ.

Những người trả lời đầu tiên đã phát hiện ra những vụ trượt tuyết đáng kể ở những nơi có cộng đồng; khi chúng được đào ra, những hài cốt đông lạnh thường được tìm thấy. Trước trận bão tuyết ngày 11 tháng 2, họ đã tìm thấy 18 thi thể ở làng Sheklab. Các nhân viên cứu hộ buộc phải rời đi. Hai tấn tiếp tế, bao gồm bánh mì và chà là, được trực thăng quân đội thả xuống xe trượt tuyết gần khu định cư. Điều này được thực hiện với niềm tin rằng nếu người dân địa phương có thể xây dựng một đường hầm từ nơi ở hiện tại của họ, họ sẽ có thể tự xây dựng lại. Không có cá nhân nào có thể đạt được từ điều này. Một trăm người sống ở Sheklab, nhưng không ai trong số họ đến được.

Tiếp theo:

Bài viết cùng chuyên mục