Aston Martin khá may mắn khi vẫn có James Bond

Hình ảnh cho bài báo có tiêu đề Aston Martin khá may mắn khi vẫn có James Bond

ảnh: Eon Productions

No Time To Die, bộ phim thứ 25 về James Bond, khởi chiếu ngày 8 tháng 10 tại Mỹ, và khi đã xem, đây là một kết thúc mỹ mãn cho phiên bản nhân vật này của Daniel Craig. Quan điểm của James Bond là uống rượu, hóm hỉnh, súng ống và xe hơi, không nhất thiết phải theo thứ tự đó. Điểm quan trọng của các bộ phim James Bond hiện đại là bán các sản phẩm, giống như ô tô.

Bất cứ nơi nào bạn nhìn vào Bond mới đều có một sản phẩm mà bộ phim đang cố gắng bán. Tất nhiên, không phải rõ ràng, bởi vì nó không phải là một quảng cáo trực tiếp, mà ngầm hiểu, thông qua vị trí sản phẩm. Về mặt này, các bộ phim về James Bond hầu như không có gì đặc sắc, nhưng chúng cũng là một số bộ phim trắng trợn nhất. Ví dụ, trong No Time To Die, Bond sử dụng điện thoại di động Nokia, mà ban đầu tôi nghĩ là một lựa chọn kỳ lạ (mật vụ tuyệt vời nhất trên thế giới sử dụng … Nokia?) Cho đến khi tôi nhanh chóng nhận ra rằng, tất nhiên, nó là vị trí sản phẩm.

Đồng hồ của Omega cũng xuất hiện. Sau đó là những chiếc xe: Land Rover Series III, nhiều Land Rover Defender hiện đại, Range Rover Sport SVR, Aston Martin DBS Superlegerra, Aston Martin V8 Vantage, Aston Martin Valhalla, một số Jaguar XF, Maserati Quattroporte, và những gì tôi nghĩ là một chiếc Triumph Bonneville. Ồ, và còn có một chiếc Aston Martin DB5.

Hình ảnh cho bài báo có tiêu đề Aston Martin khá may mắn khi vẫn có James Bond

ảnh: Eon Productions

MỘTs Tôi đang gõ blog này, tôi nhận được email từ một đại lý tiếp thị thay mặt cho Jaguar. Nó đọc một phần:

Jaguar XF sẽ thể hiện hiệu suất đặc biệt và động lực lái phấn khích trong một phân cảnh rượt đuổi gay cấn trong bộ phim James Bond mới No Time To Die tại các rạp chiếu phim ở Mỹ vào ngày 8 tháng 10 năm 2021.

Được quay tại Matera, miền Nam nước Ý, hai chiếc sedan XF len lỏi qua những con đường hẹp, ngoằn ngoèo của thành phố, lái xe qua các quảng trường và xuống những bậc thang rải sỏi để theo đuổi James Bond.

Cả hai chiếc XF đều có hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Jaguar với Intelligent Driveline Dynamics, mang đến mức độ bám đường đáng kinh ngạc trên các bề mặt có độ bám thấp khi các tay sai của No Time To Die chứng minh rằng không có con phố nào quá nhỏ và không có góc cua quá chật.

Jaguar, hãng có sự hiện diện nhỏ nhất so với bất kỳ hãng xe nào trong phim, vẫn rất vui khi có sự hiện diện của nó, mà chỉ cho thấy XF có khả năng đối đầu với James Bond và thua cuộc. Đối với Jaguar, có Chiếc xe của họ được sử dụng bởi những người thua cuộc trong câu chuyện là một chiến thắng.

Đối với Aston Martin, điều đó còn lớn hơn thế nhiều, bởi vì có một lập luận mạnh mẽ được đưa ra rằng, không có nhượng quyền thương mại James Bond, đơn giản là không có Aston Martin, với tất cả sự chú ý miễn phí hoặc không quá miễn phí mà các bộ phim Bond có đã đưa ra nó trong vài thập kỷ qua. Và trong khi Bond thực sự bắt đầu với một chiếc Bentley, Ian Fleming sau đó đã tặng anh ta một chiếc Aston Martin DB Mark III, được cập nhật lên DB5 để quay phim Goldfinger.

DB5 là chiếc Aston Martin đầu tiên trong phim Bond và rõ ràng là khác xa với chiếc cuối cùng; gần một nửa số phim Bond đều có Aston Martins trong đó. DB5 là NS Tuy nhiên, chiếc xe hơi của James Bond và việc sử dụng rộng rãi nó trong No Time To Die có lẽ đã củng cố điều đó một cách tốt đẹp.

Một điều mà DB5 thực sự không làm được tất cả những điều đó đối với Aston Martin hiện đại. Có rất nhiều Astons mới hơn trong No Time To Die để chắc chắn, mặc dù không ai có vai chính của DB5, bằng chứng rõ ràng trong tâm trí tôi để tôi tin rằng Neil Layton, một giám sát viên phương tiện hành động trên phim mà tôi đã nói chuyện cùng, người đã nói với tôi. rằng cuối cùng, quyết định cuối cùng về mọi thứ bao gồm cả những chiếc xe là phụ thuộc vào Cary Joji Fukunaga, đạo diễn của bộ phim.

Layton nói rằng sau khi tôi hỏi mức độ hợp tác của bộ phim và các nhà sản xuất ô tô vì tất nhiên, ở một mức độ nào đó, họ phải làm như vậy; quá trình sản xuất No Time To Die thực sự đã sử dụng hai chiếc DB5 cổ điển, ngoài ra còn có tám bản sao do Aston Martin chế tạo để thực hiện các pha nguy hiểm. Từ các ghi chú sản xuất:

Hai trong số tám phương tiện được chế tạo như những chiếc xe tiện ích để chứa màn chắn khói, thiết bị rải mìn và súng máy. Trong số sáu chiếc còn lại, hai chiếc khác được gắn các tấm vỏ cho phép các tài xế đóng thế điều khiển xe khi ngồi trên nóc xe. Điều này đảm bảo rằng các diễn viên có thể được quay bên trong xe khi xe chạy ở tốc độ cao.

Nói một cách tự nhiên, DB5 cũng hoạt động, vì trong No Time To Die, Bond của Daniel Craig đã cũ và ngay từ đầu đã nghỉ hưu, và DB5 vào năm 2021 là một chiếc xe dành cho những người già và đã nghỉ hưu. Trong khi đó, một đồng nghiệp trẻ hơn nhiều của Bond trong phim, lái chiếc DBS Superlegerra, một chiếc xe dành cho những người trẻ tuổi và đã nghỉ hưu, hoặc ít nhất là một mật vụ trẻ đang làm việc.

Tất cả vị trí sản phẩm này, trong mọi trường hợp, không chỉ nhằm mục đích giúp bán ô tô. Hãy hỏi một giáo sư tiếp thị một lúc nào đó về giá trị vốn có của việc xây dựng thương hiệu, đây cũng chủ yếu là toàn bộ điểm của Công thức 1, đó là chi tiêu rất nhiều tiền chỉ đơn giản là để đưa thương hiệu của bạn vào cuộc trò chuyện. Hầu hết những người xem No Time To Die sẽ không bao giờ mua một chiếc Omega hoặc Aston Martin mới, nhưng tất cả lợi ích đều nằm ở sự liên kết.

Và cho một chiếc Aston Martin những ngày này được ủng hộ bởi một tỷ phú người Canada, hơi may mắn khi vẫn có được điều đó. Bond có thể sẽ sống mãi mãi, nhưng vẫn là một câu hỏi bỏ ngỏ liệu Aston có làm được hay không. Tôi tự hỏi to với Layton rằng liệu Bond có còn lái chiếc DB5 sau 50 năm nữa hay không, và có lẽ vì nó cao hơn mức lương của anh ấy nên anh ấy không suy đoán. Tôi hy vọng, trong mọi trường hợp, không phải vậy. No Time To Die là một sự gửi gắm tuyệt vời cho Craig mà còn cho DB5. Sớm muộn gì về mọi thứ bạn phải lật trang.

Bạn cũng có thể thích

Menu