새로운 조사에 따르면 미국 소비자들은 저렴한 비용, 향상된 성능, 배터리 기술 및 현대적인 기능 덕분에 중국 자동차 브랜드가 시장에 진출하는 것을 지지하는 것으로 나타났습니다. 현재 미국의 새로운 EV 자동차의 평균 가격은 50,000달러에 육박하므로 그 이유를 아는 것은 어렵지 않습니다. 그러나 새로운 법안이 통과된다면 미국인들은 결코 그러한 선택권을 갖지 못하게 될 것입니다.
바이든 행정부는 2025년 1월 데이터 수집에 대한 국가 안보 우려를 이유로 모든 중국 자동차 제조업체가 미국에서 승용차 판매를 금지하는 전면적인 규제를 시행했습니다. 이제 공화당 상원의원인 버니 모레노(Bernie Moreno)는 중국 자동차 제조업체에 대한 기존 금지 조치를 훨씬 뛰어넘는 법안을 다음 달에 도입할 것이라고 발표했습니다.
그가 제안한 법안은 하드웨어, 소프트웨어, 심지어 중국 자동차 제조업체와의 파트너십까지 포함하여 미국을 완전히 봉쇄하는 것입니다. 그는 뉴욕 오토쇼에 앞서 열린 자동차 포럼 행사에서 “여기에는 중국산 자동차가 없을 것”이라고 말했다.
이것은 안전에 관한 것인가, 아니면 경쟁에 관한 것인가?
로이터 통신 보고서에 따르면 모레노는 중국 자동차 제조업체를 미국이 중국의 통신 인프라를 금지하는 중국 통신 회사인 화웨이에 비유했습니다. 그는 “우리는 암이 우리 시장에 유입되는 것을 방지할 것”이라며 라틴 아메리카, 멕시코, 캐나다, 유럽이 동일한 기준을 채택하기를 희망한다고 덧붙였습니다.
워싱턴 주재 중국대사관은 이번 법안이 공정한 경쟁을 침해하는 “전형적인 보호주의이자 경제적 강압”이라며 반발했다. 안전 문제에 대한 우려가 일부 사실일 수도 있지만 트럼프 대통령의 ‘미국 우선주의’ 정책도 여기서 큰 역할을 하고 있습니다.
이는 구매자에게 무엇을 의미합니까?
늘 그렇듯이 가장 큰 피해를 보는 것은 소비자입니다. 혁신과 가격 하락을 위해서는 건전한 경쟁이 필수적입니다. 보안이나 국내 제조업의 부활이라는 이름으로 경쟁을 억제하는 정책은 적어도 단기적으로는 소비자에게 재정적으로나 기술적으로 영향을 미칠 가능성이 높습니다.