수천 명의 베이 지역 주민들이 집 열쇠를 자동차 열쇠로 거래하고 있으며 부도덕한 “밴로드”가 이를 이용하고 있습니다.
CNBC 보고서에 따르면 RV에 거주하는 캘리포니아 주민들의 집중도가 급증했으며 심지어 정규직 근로자도 증가하는 집단에 합류했습니다.
새로운 수요로 인해 차량이 규제되지 않은 임대 부동산으로 분류되어 지역 공무원의 우려가 커지고 있습니다.
주민들이 자신의 차량을 임시 주택으로 바꾸는 데에는 많은 이유가 있습니다. 주 주택 위기에 대한 최근 보고서에 따르면 골든스테이트 매물 중 무려 30.4%가 100만 달러 이상의 가격으로 책정된 것으로 나타났습니다. 감당할 수 없는 비용으로 인해 지속적인 인구 감소가 발생했습니다.
CNBC는 다른 주택 옵션이 없는 사람들을 위해 주의 비상 대피소 병상 수가 수요를 충족하기에 턱없이 부족하다고 보도했습니다.
Gavin Newsom 주지사가 1월에 노숙자 수가 9% 감소했다고 자랑했음에도 불구하고 캘리포니아 주민과 지역 기업은 지역 사회에 만연한 텐트와 차량 야영으로 인해 “인질로 잡혀” 있다는 느낌을 받았다고 보고했습니다.
연방 주택 데이터에 따르면 주정부는 전국 노숙자 인구의 4분의 1을 수용하고 있습니다.
CNBC는 주택 시장이 부족함에 따라 착취적인 ‘그림자 임대 시장’이 베이 지역에 등장했다고 보도했습니다. 위기를 기회로 삼은 지역 주민들은 허술하고 낡은 RV를 수백 달러에 임대하여 “밴로드”로서 수익을 올렸습니다.
이러한 비공식 임대는 서면 임대 또는 임차인 보호법에 의해 뒷받침되지 않으므로 주민들은 취약한 지점에서 선택의 여지가 거의 없습니다.
그러한 임차인 중 한 명은 CNBC에 자신과 친구가 지난 1년 동안 샌프란시스코에 공공 주차된 RV를 임대하는 데 매달 500달러를 썼다고 말했습니다. 합법적인 RV 공원의 관리자는 자신의 사이트가 관광객을 대상으로 하는 서비스에서 장기 거주자에게 서비스를 제공하는 수준으로 발전했다고 말했습니다.
샌프란시스코는 장부 판매 시장에 대응하여 주차 단속을 강화했으며 산호세에서는 주차 행위를 금지하는 법안이 진행 중입니다.
산호세는 또한 ‘안전한 주차 장소’라고 불리는 그림자 시장에 대한 창의적인 대안으로 진전을 이루었습니다. 시의 보조금 지원 부지 2곳에서는 총 128개의 임시 주차 공간과 임대료가 없는 주차 공간을 제공합니다.
최신 위치는 산업 공장 사이에 위치한 86개 부지로 샤워실, 세탁 시설, 사회복지사 사무실을 주민들에게 제공합니다. 대기자 명단이 가득 찼습니다.
CNBC는 카운티 데이터를 인용해 산타클라라 카운티의 노숙자 수가 대유행 이후 두 배 이상 증가했다고 보도했습니다. 이 수치는 2019년 18%에서 2025년 37%로 증가했습니다. 이 지역은 실리콘 밸리와 미국에서 가장 비싼 우편번호 50개 중 8개가 있는 곳입니다.
샌프란시스코의 유사한 안전 사이트 프로젝트는 이전에 종료되었습니다. 그곳의 시 공무원들은 공식 RV 공원이 지역 주택 전략으로 재고되어야 한다고 CNBC에 제안했습니다.