BMW는 공식적으로 iX4를 공개했으며, 급강하하는 쿠페-SUV 형태가 아마도 가장 많은 관심을 끌겠지만, 후드 아래의 숫자는 정말 인상적입니다. BMW iX4 50 xDrive는 112.2kWh 사용 가능한 배터리와 463마력을 생산하는 듀얼 전기 모터로 구동되는 예비 최대 EPA 범위 428마일로 평가되었습니다.
회사는 4.7초 만에 0-60mph에서 질주할 수 있다고 주장합니다. BMW iX5와 마찬가지로 iX4도 BMW 브랜드 X4를 재설계한 제품입니다.

10분 충전하면 184마일을 주행할 수 있습니다.
BMW의 6세대 eDrive 아키텍처는 400kW DC 고속 충전을 지원하므로 iX4 50 xDrive는 충분히 강력한 충전기로 10분 만에 최대 184마일의 주행 거리를 추가할 수 있습니다. 10~80% 충전에는 21분이 소요됩니다. 이전 iX3 및 i3와 유사하게 iX4는 800V 전기 아키텍처, 원통형 배터리 셀 및 셀-투-팩 설계를 사용합니다.
BMW는 새로운 셀이 이전 세대 각형 셀보다 20% 더 큰 체적 에너지 밀도를 제공한다고 덧붙였습니다. iX4는 반대 방향으로 전력을 보낼 수도 있습니다. BMW는 옵션인 차량-하물 및 차량-가정 하드웨어를 통해 양방향 충전을 확인하여 배터리가 외부 장치에 전원을 공급하거나 정전 중에 가정을 지원할 수 있도록 합니다.
그리고 M60이 있습니다.

일반 iX4 50 xDrive는 오프닝일 뿐입니다. BMW는 2개의 모터에서 603hp와 645lb-ft의 토크를 생성하는 iX4 M60 xDrive로 후속 조치를 취할 계획이며, 미국 모델의 경우 3.7초 만에 0-60mph에 도달할 수 있습니다.
또한 iX4에는 BMW의 Panoramic iDrive 설정, 17.9인치 중앙 디스플레이, 사용 가능한 3D 헤드업 디스플레이 및 Amazon Alexa+로 향상된 지능형 음성 어시스턴트가 탑재되어 있습니다. Highway Assistant는 최대 85mph의 속도에서 세심한 핸즈프리 운전을 제공할 수 있습니다. BMW iX4 50 xDrive는 목적지 및 취급 전 66,200달러부터 시작하여 2027년 3월에 출시되며 M60은 나중에 출시됩니다.
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