BYD는 일반 가솔린 구동 자동차의 주행 거리를 제공하고 연료 보급(읽기: 재충전) 시간이 약간 더 소요되는 풀사이즈 전기 SUV인 Great Tang을 방금 출시했습니다.
이 회사의 주력 eSUV는 약 35,500달러부터 시작하며 대부분의 미국 전기 SUV에 돈에 대한 진지한 실행을 제공합니다.
35,500달러로 구매자는 정확히 무엇을 얻을 수 있나요?
Great Tang은 순수 전기 및 플러그인 하이브리드 모델로 제공됩니다.
기본 트림인 프리미엄 EV는 239,900위안(약 35,500달러)부터 시작하고 105.79kWh 배터리를 탑재하며 497마일 CLTC 범위를 제공합니다. 더 많은 유연성을 원하는 구매자를 위해 269,900위안(40,000달러)의 Flagship EV 트림은 590마일의 CLTC 범위에 더 큰 130.15kWh 배터리를 제공합니다.
앞서 Great Tang의 충전 시간이 주유소에서 일반 차량에 주유하는 것보다 약간 더 길 뿐이라고 언급한 바 있습니다. BYD가 1,000V 플래시 충전 시스템을 탑재했기 때문입니다. 유난히 높은 전압 덕분에 시스템은 5분 만에 10~70%, 9분 만에 최대 97%에 도달합니다.
출력 수치는 단일 모터 형태의 496hp부터 듀얼 모터와 결합된 784hp까지 다양합니다. Great Tang에는 LiDAR(지붕 장착형)과 자동 조종 장치(고속도로에서) 및 스마트 원격 주차와 같은 기능을 가능하게 하는 BYD의 God’s Eye B 운전자 지원 시스템이 함께 제공됩니다.
eSUV는 또 무엇을 제공하나요?
내부의 Great Tang의 객실에는 대시보드를 가로지르는 3개의 스크린이 있습니다. 뒷좌석 승객을 위해 천장에서 디스플레이가 떨어지며, 앞좌석과 2열의 무중력 캡틴 시트에는 난방, 환기, 마사지 기능이 있어 편안함을 더해줍니다.
BYD는 또한 내장형 쿨러와 접이식 트레이 테이블을 도입했습니다. 상황을 살펴보면 Tesla Model X AWD는 EPA 추정 주행 거리가 352마일에 달하고 79,990달러부터 시작합니다. Great Tang은 사거리에서 거의 240마일을 앞섰고 약 $40,000만큼 깎였습니다.
그리고 BYD의 최신 전기 SUV가 미국에 출시되지 않기 때문에 부러워하더라도 문제가 되지 않습니다.
현대차는 지난 4월 예약판매를 시작한 이후 누적 예약판매 15만대를 기록하며 BYD 단일 모델로는 역대 신기록을 세웠다. 이는 미국에서 사용할 수 있는 더 비싼 EV와 달리 공격적으로 가격이 책정되고 기능이 풍부한 EV에 대한 수요가 있다는 증거입니다.
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