중국 자동차 제조업체 Chery는 최근 EV 업계에서 가장 과감한 보증 약속 중 하나를 발표했습니다. 배터리 화재로 인해 차량이 손상되면 고객은 별표나 결함에 대한 작은 글씨 없이 완전히 새 차량을 받을 수 있습니다.
확실히 마케팅 묘기처럼 들리지만 회사는 탄탄한 엔지니어링으로 이러한 주장을 뒷받침하고 있습니다.
그렇다면 Chery는 정확히 무엇을 약속합니까?
Chery는 100억 위안(14억 7천만 달러)의 R&D 자금을 지원하는 Rhino 배터리 안전 프로그램을 시작했습니다. 프로그램의 일환으로 배터리 케이스는 중국의 새로운 국가 안전 최소치의 10배인 1,500줄의 차체 하부 충격을 견딜 수 있는 등급을 받았습니다.
셀 수준 테스트에는 연기나 점화가 기록되지 않은 동시 10핀 천공이 포함됩니다. 이는 화재 피해에 대해 평생 보증을 제공하는 회사에 매우 중요합니다.
제조 측면에서 조립 영역은 입방미터당 40개의 먼지 입자(0.5마이크로미터 이상)로 유지되며 100미터 길이의 자기 부상 물류 라인은 마찰로 인한 오염 없이 시설을 통해 부품을 이동합니다.
본질적으로 교체 보증을 뒷받침하는 것은 매우 높은 테스트 및 제조 표준입니다. 또한 회사는 43,000대의 차량으로 구성된 기존 테스트 차량이 배터리 화재 사고 없이 12억 킬로미터 이상을 주행했다고 밝혔습니다(CarNewsChina를 통해).
그러면 애초에 Chery가 이렇게까지 가는 이유는 무엇입니까?
나는 이것이 문제라고 말하기보다는 오히려 대담한 보증 정책 뒤에 숨겨진 이야기의 정직한 부분이라고 말하고 싶습니다.
Chery의 월간 국내 배송량은 2025년 6월 51,417대에서 2026년 5월 31,738대로 전년 대비 34.8% 감소하여 중국 국내 시장 점유율이 2.1%에 불과했습니다. 이것이 브랜드가 과감한 조치를 취하도록 장려한 이유입니다.
매출이 그렇게 떨어지면 가격을 인하하거나 신뢰도를 높일 수 있습니다. Chery는 두 가지를 모두 선택했는데, 이는 절박한 브랜드 구출 임무처럼 보입니다.
배터리 화재에 대한 불안감은 세간의 이목을 끄는 사건이 소셜 미디어에서 집중적으로 보도되는 중국 EV 시장에서 소비자가 가장 주저하는 가장 큰 문제 중 하나입니다. Rhino 배터리 안전 프로그램을 통해 Chery는 고객의 신뢰를 되찾기 위해 노력하고 있습니다.
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