메르세데스-벤츠는 140년 동안 자동차 기술을 발전시켜 왔으며 최신 아이디어는 자동차 유리 내부에 스크린을 넣는 것입니다. 두 가지 새로운 디스플레이 기술을 공유했습니다. 하나는 창문용이고 다른 하나는 앞유리용이며 둘 다 표시할 내용이 있을 때까지 숨겨져 있습니다.
뒷유리창은 다른 운전자와 어떻게 대화하나요?
Mercedes는 이것을 Glass의 지능형 디스플레이라고 부릅니다. 작은 LED 소자가 자동차 창문에 적층되어 있어 차량이 주변 사람들과 정보를 공유할 수 있습니다. 전방에 위험이 있거나 교통 상황이 바뀌면 뒷유리창을 통해 뒤에 오는 차량에 경고를 표시할 수 있습니다.
두 가지 유형의 LED가 작동합니다. 미니 LED는 브레이크등 역할을 하거나 경고 기호를 표시할 수 있는 뒷유리창과 같은 넓은 영역에 적합합니다. 마이크로 LED는 해상도가 높기 때문에 상세한 그래픽이나 애니메이션이 필요한 작은 유리 부분에 더 적합합니다.
차가 어수선해 보일까봐 걱정했는데, LED를 끄면 LED가 잘 보이지 않아서 창문이 일반 유리처럼 보입니다.
앞 유리가 새로운 정보 화면이 될 수 있나요?
앞 유리 디스플레이는 제가 가장 기대하는 부분입니다. 계기판의 프로젝터는 유리 내부에 봉인된 투명 필름에 이미지를 전송하고, 필름은 햇빛에 사진이 담길 수 있을 만큼 충분한 빛을 집중시킵니다.
또한 이미지는 특정 각도에서만 볼 수 있으므로 운전자와 승객은 각자 자신의 콘텐츠를 볼 수 있습니다. 당신은 바로 앞에서 내비게이션과 운전 정보를 얻을 수 있고, 승객은 경로를 따라 있는 장소에 대한 세부 정보를 찾을 수 있습니다. Mercedes는 필요할 때 화면이 화상 통화 및 엔터테인먼트도 처리할 수 있다고 말합니다.
메르세데스는 어떤 모델이 이러한 디스플레이를 언제 갖게 될지는 밝히지 않았습니다. Mercedes가 이것을 양산차에 도입한다면, 제가 가장 먼저 그것을 시험해 볼 것입니다.
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