이것은 문제를 일으킬 것입니다.
사업가인 John Catsimatidis는 목요일에 Big Apple의 마차 산업에 대한 새로운 금지 조치가 부동산 산업을 위해 수백만 달러를 벌기 위한 계획의 일부라고 대담하게 주장했습니다.
식료품 체인점 그리스테데스(Gristedes)와 다고스티노 슈퍼마켓(D’Agostino Supermarkets)의 CEO는 정치인들이 소위 노예 제도에서 동물을 해방시키는 것보다 맨해튼의 오랜 마구간 세 채를 호화로운 고층 빌딩으로 바꾸는 데 더 관심이 있다고 주장했습니다.
“(마차 운전사들은) 11번가의 마구간이 있는 건물을 모두 소유하고 있고, 마구간이 있는 곳에 초고층 건물을 짓고 싶어서 말을 죽이려 합니다!” Catsimatidis는 77 WABC의 “Sid & Friends in the Morning”에서 화를 냈습니다.
Catsimatidis는 미국 검사에게 마구간 소유주를 포함한 “부동산 전문가”가 업계를 죽이려는 오랜 노력의 배후에 어떻게 은밀하게 있었는지 조사할 것을 촉구했습니다.
“그들은 말을 없애고 싶어합니다. 뉴욕의 분위기 – 그들은 그것의 일부를 없애고 싶어합니다. 나는 그들이 누구에게 돈을 지불했는지 알고 싶고 미국 검사가 그 일을 하게 하고 싶습니다. 왜냐하면 지역 DA가 일을 할 것인지 확신할 수 없기 때문입니다.”라고 그는 주장했습니다.
진행자 Sid Rosenberg는 다음과 같이 열정적으로 동의했습니다. “당신 말이 1,000% 맞습니다… 그것은 모두 부동산 돈에 관한 것입니다.”
이 음모는 운수노조와 마차 운전사들이 “수년간” 종을 울려온 것 중 하나입니다.
맨해튼 전역에 있는 센트럴 파크의 마차 말이 있는 마구간 3곳은 모두 직원 소유이며 소규모 기업으로 간주됩니다. 그러나 목요일 2028년까지 산업을 금지하는 로먼치법(Romanch’s Law)이 통과되면 더 이상 쓸모 없게 될 것입니다.
마차 운전사이자 TWU 노조 대표인 크리스티나 한센(Christina Hansen)은 “금지되고 수입이 발생하지 않으면 마구간은 재산세를 감당할 수 없고 점유 증명서(Certificate of Occupancy)나 다른 용도로 사용할 수 있는 개조 공사를 감당할 수 없기 때문에 강제로 매각될 것입니다.”라고 말했습니다.
“부동산 사람들은 마차 사람들이 팔기를 원합니다.”라고 그녀는 주장했습니다.
그러나 Hansen은 마구간 소유주들이 자신의 생각에 등을 돌리고 있다는 Catsimatidis의 주장을 부인하며 부동산 개발자들이 “수년 동안” 냄새를 맡아봤음에도 불구하고 수십 년 동안 부동산을 유지했다고 말했습니다.
마구간은 개발자가 10억 달러 상당의 고층 건물을 지을 수 있는 주요 부동산에 자리잡고 있으며 일정 비율은 저렴한 주택에 할당된다고 Hansen은 말했습니다.
Hudson Yards에 있는 West Side Livery와 Central Park Carriages 마구간은 각각 단일 마차 운영자가 소유하고 있습니다.
헬스 키친(Hell’s Kitchen)에 있는 클린턴 파크 마구간(Clinton Park Stables)은 마차 운전사이거나 과거였던 15명이 소유하고 있으며 월 모기지 비용으로 공동 25,000달러를 지불합니다.
3개의 마구간이 10년 전에 팔렸다면 총 7천만 달러에 팔렸을 것이라고 당시 The Post가 보도했습니다.
“지금까지 마차 사람들은 말을 보관할 장소가 필요했기 때문에 팔지 않았습니다. 하지만 마차 말이 없다면 누가 재산세를 내겠습니까? 그들은 수입과 사업을 잃고 있습니다. 그들은 강제로 팔게 될 것입니다”라고 Hansen은 말했습니다.
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