수십 년 동안 뉴욕시 거리의 사운드트랙에는 수천 대의 푸드 카트에 전력을 공급하는 휘발유 발전기의 끊임없는 윙윙거리는 소리가 포함되었습니다. 소음은 너무 익숙해서 대부분의 사람들이 거의 알아차리지 못합니다. 이제 시에서는 충전식 배터리가 공해, 소음, 연료비 없이 동일한 기능을 수행할 수 있는지 알아보고자 합니다.
Techxplore에 따르면 뉴욕은 10개의 허가받은 길거리 음식 판매업체에 배터리 구동식 에너지 시스템을 장착하여 일반적으로 조리 장비, 냉장고 및 환기 시스템을 작동하는 휘발유 발전기를 교체하는 6개월 간의 파일럿 프로그램을 시작했습니다. 이 시험은 대기 오염을 줄이고 소음 수준을 줄이며 발전기 옆에서 오랜 시간을 보내는 공급업체의 작업 조건을 개선하기 위해 고안되었습니다.
현재 이 프로그램에는 10개의 공급업체만 참여할 수 있지만 장기적인 야망은 훨씬 더 큽니다. 뉴욕에는 약 20,500개의 허가된 식품 판매업체가 있으며, 시 관계자는 전체 휘발유 발전기를 교체하는 것이 매년 도로에서 약 30,000대의 자동차를 없애는 것과 비슷한 환경 영향을 미칠 것이라고 추정합니다.
발전기를 배터리로 대체해 주방을 더욱 조용하고 깨끗하게 만들어줍니다.
보고서에 인용된 바에 따르면, 이번 시험에 참여한 공급업체 중 한 명인 William Arevalo는 이러한 변화로 인해 자신의 업무 방식이 바뀌었다고 말했습니다.
시끄러운 가솔린 발전기를 가동하는 대신 그의 카트는 이제 냉동고, 프라이어 및 팬에 전원을 공급할 수 있는 인버터 시스템에 장착된 교체 가능한 충전식 배터리 팩을 사용하는 것으로 알려졌습니다. 전기 자전거에 사용되는 배터리와 유사한 배터리는 5시간마다 교체되며 뉴욕 스타트업 PopWheels가 운영하는 전용 내화 보관함에서 충전됩니다.
판매자들은 발전기 소음을 제거하는 것 외에도 스위치가 이전에 식품 카트에 들어간 배기 가스도 제거한다고 말합니다. Arevalo는 끊임없는 엔진 소음이 사라졌기 때문에 고객과의 대화가 더 쉬워졌으며, 가솔린 발전기가 과열될 수 있는 더운 여름날에는 배터리 시스템의 신뢰성이 더 높아졌다고 언급했습니다. 시는 이러한 실질적인 개선으로 인해 환경적 이점을 넘어 기술이 더욱 매력적이기를 바라고 있습니다.
아이디어 확장은 배터리뿐만 아니라 인프라에 달려 있습니다.
수천 개의 식품 카트에 전기를 공급하는 것은 발전기를 배터리로 교체하는 것보다 훨씬 더 복잡합니다.
뉴욕은 이전에도 보다 깨끗한 대안을 실험한 적이 있습니다. 초기 파일럿에서는 일부 공급업체를 도시의 전력망에 직접 연결했지만, 또 다른 배터리 구동 이니셔티브는 충전 인프라가 너무 제한되어 어려움을 겪었습니다. 이 최신 프로그램은 구독 모델을 통해 이 문제를 해결하려고 시도합니다. 이를 통해 공급업체는 재충전을 기다리지 않고 방전된 배터리를 충전된 배터리로 교체할 수 있습니다.
남은 장애물은 비용이다. 공급업체에는 여전히 수천 달러에 달하는 인버터 시스템이 필요하므로 시 공무원은 대출 및 기타 지원 형태를 포함한 금융 옵션을 모색해야 합니다. 초기 투자는 상당하지만 관리들은 운영 비용을 낮추면 배터리 구동 카트가 시간이 지남에 따라 경제적으로 실행 가능해질 수 있다고 믿고 있습니다.
시범사업이 성공한다면, 이 계획은 노점상들이 휴대용 휘발유 발전기에 계속 의존하고 있는 다른 도시의 모델이 될 수 있습니다. 기술 자체는 이미 사용 가능합니다. 더 큰 문제는 충전 네트워크, 자금 조달, 도시 정책이 전환을 진행 중인 수천 개의 중소기업을 지원할 만큼 빠르게 확장될 수 있는지 여부입니다.
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