주요 미국 및 국제 항공사 그룹은 미국으로 비행하는 수백만 명의 사람들에게 영향을 미칠 새로운 에볼라 관련 여행 요건에 반대하고 있습니다.
질병통제예방센터(CDC)에 따르면 11월 3일부터 미국으로 가는 국제선 항공편의 모든 승객은 지난 21일 동안 콩고민주공화국(DRC)에 체류하지 않았음을 확인해야 합니다.
이 요구 사항은 미국 시민, 영주권 소지자, 항공사 승무원을 포함하여 미국으로 비행하거나 미국을 경유하는 모든 사람에게 적용된다고 CDC는 말했습니다.
여행자는 DRC를 방문한 적이 없더라도 탑승 전에 종이 또는 디지털 명세서를 작성해야 합니다.
CDC에 따르면 항공사는 양식을 수집하여 항공편이 미국에 도착한 후 최소 42일 동안 보관해야 합니다.
10월 26일 Fox News Digital에 보낸 서한에 따르면 American, Delta, Southwest, United 및 JetBlue를 포함한 주요 항공사를 대표하는 Airlines for America(A4A)는 CDC에 요구 사항을 재고하고 항공사에 준비할 시간을 더 줄 것을 요청했다고 합니다.
이 단체는 CDC의 공중 보건 목표를 지지하지만 새로운 요구 사항이 너무 광범위하고 너무 빨리 도입되고 있다고 주장했습니다.
A4A는 정부에 영향을 받은 지역과 최근 그곳에 다녀온 여행자에게 보다 면밀히 초점을 맞춘 “더 비례적이고 신중한 미국의 대응”을 요청했습니다.
11월 3일로 예정된 개강일도 연기해 달라고 요청했다.
A4A는 “체크인 시스템, 디지털 서명, 스테이션 절차 및 교육 변경은 할당된 시간 내에 쉽게 완료될 수 없습니다”라고 썼습니다.
캘리포니아에 본사를 둔 전염병 의사이자 Wellness Equity Alliance의 CEO인 Tyler Evans 박사는 Fox News Digital과의 인터뷰에서 “우리가 이 문제를 심각하게 받아들여야 한다는 사실을 고려할 때 이것은 올바른 방향으로 나아가는 단계입니다. 우리는 이것이 국경을 넘지 않도록 해야 합니다.”라고 말했습니다.
이어 “이번 에볼라 발병은 역사상 두 번째로 큰 규모이므로 매우 심각한 상황”이라고 덧붙였다.
전 세계 370개 이상의 항공사를 대표하는 국제항공운송협회(IATA)도 CDC에 요구 사항을 재고해 달라고 요청했다고 로이터는 보도했습니다.
IATA는 서한에서 “미국 정부가 미국 시장을 운항하는 모든 항공사에 2주 이내에 미국으로 비행하는 각 개인(승객 및 승무원)의 증명서 수집을 수용하기 위해 절차를 수정하도록 요구하는 것은 불합리하다”고 밝혔다.
A4A는 또한 기존 항공 문서에 이미 승무원과 여행에 대한 정보가 포함되어 있다고 주장하면서 CDC에 항공사 승무원을 면제해 줄 것을 요청하고 있습니다.
이 단체는 군이 이미 장병들의 건강과 안전, 소재를 추적하고 있다며 미군 여객 전세기에 대해서도 면제를 요청했다.
CDC는 이러한 요구사항이 항공 여행을 통해 미국에 유입되는 에볼라의 위험을 줄이기 위한 것이라고 밝혔습니다.
21일이라는 기간은 노출 후 증상이 나타날 때까지 걸릴 수 있는 최대 시간을 반영합니다.
CDC는 해당 기간 동안 콩고민주공화국에 있었던 사람은 누구나 정부 면제를 받지 않는 한 미국행 항공편에 탑승할 수 없다고 밝혔습니다.
“초기 증상 중 일부는 단지 독감과 유사한 증상일 것입니다. 고열이 나고 일종의 피로감을 느낄 것입니다”라고 의사는 말했습니다.
Evans는 “(…) 무증상인 사람들에게 선별검사를 할 수 있는 것은 추가 전파를 줄이거나 예방하거나 완화하는 데 매우 효과적인 방식입니다”라고 말했습니다.
Evans는 과거에 서아프리카와 콩고민주공화국에서 에볼라 대응에 두 번 참여했는데, 이는 역사상 가장 큰 두 번의 발병이었습니다.
에반스는 “현실은 에볼라가 가장 전염성이 강한 질병 중 하나이며 전염병 중 치명률이 가장 높은 질병 중 하나라는 것”이라고 말했습니다.
그러나 미국인들은 종종 에볼라가 자신과 관련이 있다고 생각하지 않는다고 그는 말했습니다. “전염병과 관련하여… 미생물은 경계를 존중하지 않습니다.”
CDC에 따르면 고의로 허위 정보를 제공하는 여행자는 기소되거나 벌금을 물게 될 수 있습니다.
Fox News Digital은 추가 정보와 의견을 얻기 위해 CDC와 IATA에 연락했습니다.
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