BMW Motorrad Vision K18은 모터사이클의 꿈을 쫓아다니는 6기통의 야수입니다.

BMW Motorrad의 Vision K18은 Concorso d’Eleganza Villa d’Este에서 첫 선을 보였습니다. 기계가 여전히 시끄럽고 크기가 크며 약간 풀리는 미래의 오토바이처럼 보입니다. 현재로서는 일회성 컨셉일 뿐이며 가격이나 생산 계획도 첨부되지 않았습니다. 전체 컨셉은 자전거 디자인을 지배하는 1,800cc 인라인 6 엔진을 중심으로 전개됩니다.

Vision K18에 공상과학적인 위협을 주는 이유는 무엇입니까?

BMW는 6기통 투어링 형식을 취하고 이를 훨씬 더 공격적인 형식으로 축소했습니다. Vision K18은 엔진을 전면과 중앙에 배치한 다음 6개의 흡입구, 6개의 테일파이프, 6개의 LED 헤드라이트로 테마를 강화합니다.

비율에서는 약간 미래지향적인 Honda Gold Wing이 보이지만 성격은 Dredd 판사의 Lawmaster에 더 가까운 느낌입니다. Vision K18은 길고 낮으며 넓으며 기계 부품이 노출되어 있어 편안한 여행보다는 추적을 위해 제작된 기계처럼 보입니다.

BMW는 비전 K18의 모양이 콩코드와 같은 고속 항공기에서 영감을 받아 긴 프로필과 화살 모양의 자세를 설명한다고 밝혔습니다. 차체에는 BMW가 손으로 만든 알루미늄과 단조 탄소를 사용했으며, 화염 스프레이 표면을 사용하여 자전거 부품에 원시 열처리된 느낌을 더했습니다. 측면 패널은 단일 조각으로 형성되며 2미터를 넘어갑니다.

BMW의 인라인 6 컨셉은 얼마나 잔인하게 들리나요?

또한 이 컨셉에는 유압식으로 낮출 수 있는 서스펜션, 능동적으로 냉각되는 헤드라이트, 6개의 튜브를 통해 중앙 공기 필터로 공기를 보내는 전면 흡입구가 포함됩니다. BMW는 아직 전력 수치나 중량을 공유하지 않았습니다. 이 거대 괴물은 거대한 직렬 6기통 엔진, 긴 차체, 넓은 후면 부분, 그리고 일반 오토바이보다 구르는 조각품처럼 보일 만큼 충분한 금속 가공을 갖추고 있다는 점을 감안할 때, 나는 그것이 얼마나 무거운지 정말로 알고 싶습니다.

그러나 BMW는 이를 우리에게 들려주었고 공식 오디오 클립은 Vision K18의 사운드를 보이는 것만큼 공격적으로 만듭니다. 귀가 먹먹할 정도로 시끄럽고 날카로우며, 장거리 6기통 투어러에서 기대할 수 있는 세련된 윙윙거리는 소리와는 거리가 멀습니다. 이 물건이 어느 곳이든 조용히 지나간다는 것은 상상하기 어렵습니다.

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