이리나 자루츠카(Iryna Zarutska)의 가족은 그녀의 살해 사건이 온 나라를 충격에 빠뜨린 지 1년 만에 노스캐롤라이나주 샬럿시와 민간 교통 보안업체를 상대로 소송을 제기했습니다.
소송은 “시스템적 실패”로 인해 도시의 경전철 시스템이 위험할 정도로 취약해졌다고 주장합니다.
“이 사건은 이리나 자루츠카(Iryna Zarutska)의 예방 가능한 죽음으로 인해 발생했습니다.”라고 샬럿 시와 PSS(Professional Security Services)로 사업을 하고 있는 Professional Police Services Inc.를 상대로 제기된 부당 사망 고소장입니다. 혐의는 판결되지 않았습니다.
Zarutska의 가족과 재산을 대표하는 변호사인 Lauren Newton은 이전에 WBTV에 이렇게 말했습니다. “그것이 보여주는 것은 시가 알고 있던 수년 동안 CATS 시스템 내에서 있었던 체계적인 실패입니다.”
소송은 2025년 8월 22일 Zarutska가 치명상을 입었을 때 Lynx Blue Line 열차에 경비원이 탑승하지 않았다고 주장하며 PSS가 무장 및 비무장 인력을 적절하게 배치하고 배치하지 못했다고 비난합니다.
고소장에 따르면 샬럿과 PSS의 수정된 계약은 2025년과 2026년 회계연도에 219명의 보안 인력에게 자금을 제공했으며 PSS는 자루츠카 살해 당시 183명을 고용했다고 주장했다.
소송에서는 PSS가 최대 39명의 무장 인력을 제공하는 계약에도 불구하고 무장 경비원이 11명에 불과하다고 주장합니다.
Newton은 WBTV에 “그들은 인력이 충분하지 않았습니다.”라고 말했습니다. “그 열차에 경비원이 있었다면 Iryna Zarutska가 여기에 있었을 것입니다.”
경비원이 자루츠카의 죽음을 막았을 것이라는 그녀의 주장은 법정에서 입증되지 않았습니다.
샬럿에서 발생한 우크라이나 난민 이리나 자루츠카(Iryna Zarutska)의 충격적인 살인 사건에 대한 최신 소식을 확인하세요.
이 고소장은 또한 Zarutska의 살인범인 Decarlos Brown Jr.가 공격 전에 비용을 지불하지 않고 CATS 교통수단을 탔다고 주장하면서 요금 집행을 겨냥하고 있습니다.
티켓을 받지 않은 승객이 경전철에 접근하는 것을 막는 물리적 장벽이 없었다고 주장합니다.
“말 그대로 요금 집행이 없었고 기본적인 수준에서 이러한 것들은 안전을 위해 필요한 것입니다. 그리고 그런 것도 전혀 없었습니다.”라고 Newton은 WBTV에 말했습니다.
소송은 Charlotte와 PSS가 Blue Line에 대해 알고 있었거나 알았어야 했으며 그 정류장은 Zarutska가 사망하기 전에 반복적으로 범죄 활동의 장소였다고 주장합니다.
뉴턴은 WBTV에 “폭력 범죄는 완전히 예측 가능했다”고 말했다.
유산은 부주의, 부적절한 보안 및 중과실에 근거하여 부당한 사망을 포함한 청구를 제기합니다.
PSS에 대해서는 $25,000를 초과하는 손해 배상과 징벌적 손해 배상을 요구하지만 Charlotte에 대해서는 그렇지 않습니다.
“가족들은 다른 사람의 사랑하는 사람에게 이런 일이 일어나는 것을 원하지 않습니다.”라고 Newton은 이전에 WBTV에 말했습니다.
Fox News Digital은 별도로 PSS와 Newton에 연락하여 의견을 구했지만 즉각적인 응답을 받지 못했습니다.
샬럿 시는 Fox News Digital에 진행 중인 소송에 대해 논평을 제공하지 않는다고 밝혔습니다.
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