메르세데스-벤츠는 자사의 가장 작은 SUV에 엄청난 빛을 발했습니다. 자동차 제조사는 완전 전기 및 하이브리드 형태로 출시되는 보급형 소형 SUV인 재설계된 2028 GLA를 공개했습니다. 최근 재설계된 CLA 세단과 마찬가지로 GLA도 이제 Mercedes의 차세대 MMA 플랫폼을 사용하고 있습니다.
2028 GLA의 디자인과 파워트레인에는 어떤 변화가 생겼나요?
전기 라인업에는 두 가지 트림이 포함되어 있으며, 이들 간의 차이는 실제로 운전 방법에 따라 중요합니다. GLA250+는 단일 모터와 268마력을 고수하며 속도보다 주행 거리를 우선시합니다. GLA350은 4륜 구동을 위한 두 번째 모터인 349마력을 추가하고 60mph 스프린트를 5.3초로 단축합니다.
둘 다 85kWh 배터리와 Mercedes의 800V 아키텍처를 공유합니다. 최대 충전량은 320kW에 달하며 분당 160마일 이상을 추가합니다. Mercedes는 GLA250+를 유럽의 WLTP 기준으로 최대 408마일로 평가하지만, 현실적인 미국에서는 350마일에 가까운 거리로 추정합니다.
완전 전기식 차량이 마음에 들지 않는다면 곧 하이브리드 버전이 뒤따르게 됩니다. 전면 구동 GLA220 또는 4륜 구동 GLA250이 제공됩니다. 둘 다 CLA의 자체 하이브리드 설정과 매우 유사한 8단 듀얼 클러치 변속기와 쌍을 이루는 터보차지 1.5리터 엔진을 사용합니다. 그러나 정확한 하이브리드 전력 수치는 아직 발표되지 않았습니다. GLA는 또한 눈에 띄게 2.4인치 더 긴 휠베이스와 6인치의 추가 길이를 갖추고 있어 실내 공간이 추가됩니다.
GLA에는 또 무엇이 새로워졌나요?
내부 대시보드는 거의 완전히 디지털화되어 있습니다. 옵션인 슈퍼스크린은 일치하는 중앙 터치스크린 및 10.3인치 운전자 클러스터와 함께 14인치 승객 디스플레이를 확장합니다. MBUX 가상 비서는 Google Gemini와 ChatGPT를 모두 활용하여 Mercedes가 CLA에서 Gemini를 통해 처음 시연한 대화형 AI 접근 방식을 이어갑니다.
Car and Driver의 보고서는 또한 장애물을 발견하기 위한 투명한 후드 카메라 뷰와 섹션이 어두워지고 172개의 작은 별들로 빛나는 옵션인 Sky Control 루프를 강조합니다.
메르세데스는 아직 미국 가격을 발표하지 않았지만 유럽 전기 모델은 이미 올 여름 판매에 들어가고 있습니다. 미국 구매자는 두 파워트레인 중 하나가 대리점에 도달하려면 2027년 하반기까지 기다려야 합니다.
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