이 새로운 배터리 디자인은 EV의 주행 거리를 향상시킬 수 있습니다.
한국 과학자 팀은 방금 전기 자동차 배터리 기술의 획기적인 발전을 보고했으며, 배터리를 더 크게 만들지 않고도 에너지 밀도를 거의 두 배로 늘리는 “양극이 없는” 리튬 금속 배터리를 공개했습니다. POSTECH, KAIST, 경상대학교의 공동 노력으로 이루어진 이 작업은 마침내 EV에 그동안 놓쳤던 긴 주행 거리와 추운 날씨 신뢰성을 제공하는 열쇠가 될 수 있습니다. 동일한 배터리 공간에 더 … 더 읽기