Tesla의 Cybertruck 리콜은 이 시점에서 패러디 헤드라인처럼 들리기 시작했습니다. 회사의 최신 문제는 대부분의 운전자가 일반적으로 차량에 항상 부착되어 있는 것을 선호하는 것, 즉 바퀴와 관련이 있는 것으로 알려졌기 때문입니다.
예, Tesla는 운전 중에 바퀴가 말 그대로 분리될 수 있다는 우려로 Cybertruck을 리콜하고 있습니다.
테슬라가 이번에 사이버트럭을 리콜하는 이유는 무엇일까?
NHTSA(미국도로교통안전국)의 최근 리콜 경보에 따르면, Tesla는 브레이크 로터 및 휠 어셈블리와 관련된 결함으로 인해 2024~2026년형 후륜 구동 Cybertruck 장거리 모델 173대를 리콜합니다.
분명히 브레이크 로터 스터드 구멍 주위에 균열이 생겨 잠재적으로 휠 스터드가 허브 어셈블리에서 분리될 수 있습니다. 간단히 말해서, 바퀴가 더 이상 트럭에 제대로 부착되어 있지 않을 수 있습니다. Tesla는 러그 너트의 과도한 그리스로 인해 문제가 발생했다고 추적했습니다. 이로 인해 마찰이 줄어들고 응력과 진동 하에서 움직임이 허용될 수 있습니다. 수정에는 전면 및 후면 브레이크 로터, 휠 허브 및 러그 너트를 소유자에게 무료로 교체하는 작업이 포함됩니다.
좋은 소식은 지금까지 이 결함과 관련된 충돌, 부상 또는 사망이 보고되지 않았다는 것입니다. 약간 덜 위안이 되는 소식은 이것이 이미 2년도 채 안 되어 사이버트럭의 11번째 리콜이라는 것입니다.
Cybertruck 리콜 목록이 밈 편집처럼 읽기 시작했습니다.
이 시점에서 사이버트럭의 리콜 내역은 트럭 자체만큼 유명해졌습니다. 이전 리콜에는 가속 페달이 걸리고, 스테인레스 스틸 트림 패널이 날아가고, 앞 유리 와이퍼가 고장나고, 인버터 결함으로 인해 전력 손실이 발생하고, 후방 카메라 피드가 지연되고, 경고 텍스트가 너무 작아 제대로 읽을 수 없는 경우도 있었습니다.
이것이 바로 이번 호가 특히 초현실적으로 느껴지는 이유입니다. 내구성이 뛰어나고 종말을 대비한 것으로 판매되는 미래형 전기 트럭이 이제 도로에서 바퀴가 분리될 가능성이 있는 것과 관련된 리콜을 처리하고 있습니다.
공평하게 말하면, 자동차 산업에서는 리콜이 흔한 일이지만, 사이버트럭 문제는 점점 터무니없게 들리기 때문에 계속해서 입소문을 타고 있습니다. Tesla는 문제를 해결하고 있으며 영향을 받는 차량의 수는 적습니다. 그러나 미래형 플래그십 트럭이 GTA 결함 편집에서 곧바로 튀어나온 듯한 헤드라인을 계속 생성하면 사람들은 혼란이 천천히 Cybertruck 경험 자체의 일부가 되고 있는지 궁금해하기 시작합니다.
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