미국 우편국은 목요일 연방 예산 관리들에게 연방 근로자 퇴직 시스템 연금에 대한 고용주의 기여를 일시적으로 중단하여 계속해서 급여를 지급하고 공급업체에 비용을 지불하고 우편물을 배달할 수 있도록 알렸다고 밝혔습니다.
USPS는 또한 First-Class Mail Forever 우표 가격을 78센트에서 82센트로 인상하는 등 우표 요금을 인상하려고 합니다.
USPS는 금요일에 여전히 변경 사항을 승인해야 하는 규제 당국에 통지문을 제출했습니다.
USPS 최고재무책임자(CFO) 루크 그로스만(Luke Grossmann)은 USPS 직원들에게 보낸 내부 메시지에서 USPS 이사회가 연금 지급을 포기하기 위해 취한 조치는 USPS의 “지속적이고 심각한 금융 위기”로 인해 현금과 유동성을 보존하기 위한 것이라고 말했다.
관계자들은 USPS가 2027년 2월경에 현금이 고갈될 것이라고 경고했습니다.
고용주 기여금 중단에도 불구하고 금요일부터 현재와 미래의 퇴직자들은 즉시 영향을 받지 않을 것이라고 Grossman은 말했습니다.
그는 성명에서 “우편 운영에 필요한 유동성 부족으로 인해 USPS와 미국 대중이 겪게 될 위험은 연금 기금이 현재 지불해야 할 금액을 지불하지 않아 발생할 수 있는 장기적 위험보다 훨씬 더 크다”고 말했습니다.
USPS는 또 다른 금융 위기가 발생한 2011년에 지불을 연기했습니다.
USPS는 고용주 자동 및 매칭 자금을 포함한 Thrift Savings Plan 기여금과 함께 직원의 퇴직 기여금을 연방 인사 관리국에 계속 전송할 것이며 사회 보장에 대한 고용주 기여금도 유지할 것이라고 말했습니다.
전국편지배달협회(National Association of Letter Carriers)의 브라이언 렌프로(Brian Renfroe) 회장은 연금 지급을 일시적으로 중단하는 것은 “이상적이지는 않지만” 회원들에게 즉각적인 영향을 미치지는 않는다고 말하며 회원들은 USPS의 재정적 어려움을 이해하고 있다고 말했습니다.
Renfroe는 “전반적으로 긍정적인 옵션은 없지만 옵션 메뉴가 주어지면 그들은 즉시 영향을 미치거나 우리가 미국 국민에게 제공하는 서비스에 부정적인 방식으로 즉시 영향을 미치는 것보다 USPS가 이와 같은 조치를 취하는 것을 확실히 선호할 것입니다.”라고 말했습니다.
USPS 경력 직원의 99%는 연방 직원 퇴직 시스템의 적용을 받습니다.
관련 문제로, 우편 규제 위원회는 목요일에 USPS에 이전에 퇴직자 혜택을 위해 할당된 수십억 달러의 수익을 전용할 수 있는 임시 다년 면제를 승인하여 비상 계획을 실행하고 현금 부족을 방지할 수 있는 “일부 여유와 유연성”을 제공했습니다.
지난 달 데이비드 스타이너 우정국장은 AP 통신과 이후 의회 위원회에서 250년 역사를 지닌 우체국이 수십 년 동안 차입한도를 150억 달러로 늘려 독립 기관이 더 많은 현금에 접근할 수 있도록 345억 달러로 늘려야 한다고 말했습니다.
그는 AP통신과의 인터뷰에서 “그것이 우리에게 필요한 수정 작업을 할 시간을 벌고 우리는 계속해서 항해할 수 있게 될 것”이라고 말했다.
Steiner는 퇴직 자금 투자 방법에 대한 유연성 강화, 연금 의무 방법론 변경, USPS가 손실을 충당할 수 있을 만큼 우편 요금을 인상할 수 있는 권한 등 다른 변경도 요구했습니다.
Renfroe는 고용주 분담금을 중단하려는 최근 움직임은 USPS에 부과된 “법적 제한”을 해결하기 위한 “의회의 지속적인 무활동의 직접적인 결과”라고 말했습니다.
소비자, 카탈로그, 인사말 카드 출판사 등을 대표하는 옹호 단체인 Keep Us Posted는 의회에 요금 인상을 1년에 한 번으로 제한할 것을 촉구했습니다.
또한 그룹은 주 6일 우편 서비스를 유지하고 USPS 규제 기관이 모든 서비스 변경 사항을 더 효과적으로 통제할 수 있기를 원합니다.
USPS는 목요일에 요청한 가격 인상 제안이 엽서와 국제 편지에도 영향을 미쳐 여전히 세계에서 가장 저렴한 요금이 될 것이라고 말했습니다.
USPS는 운영 자금을 조달하기 위해 주로 우편 요금, 제품 및 서비스 판매에 의존합니다.
USPS는 더 많은 사람들이 청구서를 지불하고 온라인으로 통신함에 따라 연간 우편물량이 2006년 약 2,200억 개에서 현재 약 1,100억 개로 급감했습니다.
USPS의 2025회계연도 순손실은 총 90억 달러에 달했지만, Ground Advantage 배송 서비스 덕분에 총 운영 수익이 9억 1,600만 달러(1.2%) 증가했습니다.
2024 회계연도 순손실은 95억 달러였습니다.