샤오미는 원래 있어야 하는 것보다 조금 더 고급스러운 느낌을 주면서도 놀라울 정도로 저렴한 기기를 만드는 것으로 유명합니다. 그러나 이러한 철학은 전기차에는 적용되지 않는 것 같습니다.
ITHome에 따르면, 샤오미 CEO 레이쥔(Lei Jun)은 4월 17일 회사의 SU7 내구성 챌린지 라이브 스트리밍에서 샤오미가 10만 위안 미만 가격의 차량을 만들지 않을 것이라고 말했습니다. 15,000달러 미만으로 계산됩니다. Lei는 소비자가 전기 자동차가 강력한 지능형 기능, 소프트웨어 및 전반적인 기능을 제공할 것으로 기대한다면 그 정도까지 비용을 절감하기가 더 어렵다고 설명했습니다.
샤오미가 초저가 전기차를 배제하는 이유
이 발언은 샤오미가 10만 위안 미만의 계획을 발표할 계획인지에 대한 시청자의 질문에 대한 응답으로 나왔습니다. 그는 지능형 EV를 작동시키면 비용이 더 높아진다고 주장합니다. 저가 모델이 붐비는 중국 전기차 시장에서 이는 확연한 입장이다. 이 부문은 경쟁이 치열하며 비용 효율성을 최우선으로 하는 모델로 가득 차 있습니다.
현재 EV 라인업을 고려할 때 회사의 결정은 소프트웨어, 스마트 드라이빙 및 더 높은 사양 하드웨어가 강조되는 보다 프리미엄 EV 포지셔닝에 초점을 맞추고 있음을 보여줍니다.
Xiaomi는 바닥까지 경쟁하는 것보다 비용을 흡수하는 것을 선호합니다.
라이브 스트리밍에서 Lei Jun은 또한 차세대 SU7에는 100개 이상의 업그레이드가 포함되어 있으며 재료비만 거의 20,000위안 증가했다고 말했습니다. 그러나 Xiaomi는 신규 구매자의 예산에 업데이트된 모델을 유지하기 위해 소매 가격을 4,000위안만 인상했습니다. 그리고 새로운 219,900위안 SU7 모델이 단 34분 만에 15,000대의 주문을 받은 것으로 알려지면서 회사는 초저가 부문에 뛰어들지 않고도 자동차에 대한 강력한 수요에 대해 확신하고 있습니다.
따라서 Xiaomi는 여전히 아주 저렴한 기기를 판매하는 회사일 수 있습니다. 그러나 자동차에 관해서 Lei Jun은 Xiaomi가 저렴한 가격보다 높은 수준을 유지할 것임을 분명히 밝혔습니다.